Inhaltsverzeichnis - "Andere"- Hauptseite - Impressum

Drehgestelle, unsystematisch: Italien, Tipo P - Schweden, Modell 34 - Dänemark, Scandia 41 - Allan - VTG/LHB -  LHB 59 - Krupp - nächstes Unterkapitel

Foto - Skizze - Kommentar - Tipo Pf - Daten
 

Italienisches Drehgestell, Tipo P   1700 mm Achsstand, genietet,    keine Kopfquerträger, ohne Bremse, Gleitlager   (FS Rmmp 31 83 387 0 855-1, Ort und Datum der Aufnahme    nicht bekannt, Foto: Sammlung Bengt Dahlberg)

 

Italienisches Drehgestell, Tipo P - Ausschnitt aus Skizze (Draufsicht, Schnitt B-B)   Skizze: Hermann Jahn, auf Grundlage einer Skizze aus einem Wagen-Album der FS, gefunden im Internet   auf der Homepage von Giorgio Donzello:  I Carrelli FS - Tipo P

In der Seitenansicht dieses Drehgestells, so wie es das Foto aus der Sammlung von Bengt Dahlberg zeigt, erscheint dieses Drehgestell auf den ersten Blick überhaupt nicht gefedert zu sein. Da es so etwas aber nicht möglich ist, lag die Vermutung nahe, dass die Radsätzen in den Seitenwangen, die aus zwei mit Abstandshaltern vernieteten Blechen gebildet sein müssten, über Schraubenfedern gelagert sein könnten: also eine genietete Ausführung des Fox-Drehgestells.

Die Skizze des Drehgestells belegt nun aber, dass das Tipo P weniger dem Prinzip der Fox-Drehgestell folgt, sondern eher mit den Three Piece Bogies verwandt ist: Die aus zwei unmittelbar vernieteten, nicht durch aufgenietete Winkel verstärkten Blechen gebildeten Seitenwangen sind im mittleren Bereich durch Querträger und eine Art Federplanke miteinander verbunden. Auf der Federplanke sitzen insgesamt 4 Kegelstumpffeder, die eine Quertraverse tragen, durch die die Verbindung mit dem Wagenkasten herstellt wird.

Dem Drehgestell Tipo P entspricht das Drehgestell Tipo Pf, wobei das "f" in der Drehgestell-Bezeichnung auf die Ausstattung mit einer Bremse hinweist. Das Tipo F ist mit Kopfquerträgern ausgestattet, an denen die einseitig wirkende Bremsanlage aufgehängt ist.

 

Italienisches Drehgestell, Tipo Pf   Ausschnitt aus Skizze (Seitenansicht)   Skizze: Hermann Jahn, auf Grundlage einer    Skizze aus einem Wagen-Album der FS,    gefunden im Internet auf der Homepage von    Giorgio Donzello:   I Carrelli FS - Tipo Pf

 

Schraubenfeder-Drehgestell, genietet, Italien	Tipo P, Pf
Drehgestell-Gattungsnummer
Achsstand	1700 mm
maximaler Laufkreis-Durchmesser	980 mm
Achsschenkelmittenabstand	1960 mm
Radsatz-Bauart (Sale)	Tipo 30
Federung Wagenkasten gegen Drehgestell
Kegelstumpffedern (Molle a bovolo)	Tipo 20
Anzahl der Federn	2 x 2
Außendurchmesser
Durchmesser des Stahls
Anzahl der Windungen
erstes Baujahr

Weitere Informationen zu diesem und anderen Drehgestellen sind jederzeit herzlich willkommen.

Quelle:
Donzello, Giorgio:  I Carrelli FS (Sammlung von Skizzen italienischer Drehgestelle aus Alben der FS, veröffentlicht in den Jahren 1977, 1979 und 1980, in: "Rotaie", Homepage von Giorgio Donzello, http://www.rotaie.it/New%20Pages/CarrelliFSAlbum77-79-80.html)